{"id":5304,"date":"2021-04-25T18:16:20","date_gmt":"2021-04-25T16:16:20","guid":{"rendered":"https:\/\/gjefsjo.no\/?p=5304"},"modified":"2021-04-25T18:39:04","modified_gmt":"2021-04-25T16:39:04","slug":"tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/","title":{"rendered":"Tidsvitne – en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk)"},"content":{"rendered":"\n

13. januar 1945 gjennomf\u00f8rte den norske sabotasjegruppen Woodlark en sabotasjeaksjon mot J\u00f8rstad bru i Sn\u00e5sa. Woodlark var britisk ledet og en del av Norwegian Independent Company No. 1 (Kompani Linge). Soldater fra Woodlark sluttet seg senere til den amerikanskledete Operasjon Rype. Som syv\u00e5ring var Bjarne Aasum passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstad Bru like etter at Woodlark hadde gjennomf\u00f8rt sabotasjeaksjonen. Her forteller han selv om sine opplevelser fra hendelsen.<\/em><\/p>\n

Tidsvitne – en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen<\/h1>\n

Av Bjarne Aasum<\/p>\n

Det er ikke mange igjen av oss. Jeg ble f\u00f8dt i 1937 og var dermed mellom 7 og 8 \u00e5r i slutten av krigen. Imidlertid er det utrolig hvor mye som fester seg i minnet fra dramatiske begivenheter selv hos en s\u00e5 ung gutt.<\/strong><\/p>\n

Mine foreldre flyttet med meg til Biri \u2013 s\u00f8r om Lillehammer \u2013 f\u00f8r krigen. Meningen var nok ikke at vi skulle bli s\u00e5 lenge f\u00f8r vi flyttet tilbake til Tr\u00f8ndelag. Mor var arving til en g\u00e5rd i Grong og mine besteforeldre begynte \u00e5 bli gamle. Imidlertid kom den tyske invasjonen, og far ble mobilisert som sanitetsl\u00f8ytnant p\u00e5 Hamar. Han fikk delansvar for et feltlasarett som fulgte felttoget bak konge og regjering opp Gudbrandsdalen og over Dovre. Far ble tatt til fange i Isfjorden ved \u00c5ndalsnes og satt i krigsfangeleir n\u00e6r Lillehammer en stund f\u00f8r han fikk komme hjem. Utrolig nok husker jeg en god del fra beskytningen over Mj\u00f8sa. Jeg satt i potetkjelleren sammen med en strikket dukkemann som het Kr\u00f8lle. Jeg husker detonasjonene og treff i husveggen. Jeg husker ogs\u00e5 godt at jeg noen dager senere var ute p\u00e5 vegen med min trehjulssykkel da det kom en motorisert tysk avdeling i full fart p\u00e5 veg nordover. Kolonnen stoppet, og en soldat kom og l\u00f8ftet meg av veien, men f\u00f8r han var p\u00e5 plass i bilen, var jeg ute p\u00e5 vegen igjen med sykkelen. Jeg forsto jo at her gjaldt det \u00e5 sykle hjem fortest mulig. Det samme gjentok seg en gang til, og tredje gangen ble en soldat avsatt til \u00e5 st\u00e5 og holde meg mens kolonnen passerte. Far sa siden at dette sikkert forsinket kolonnen s\u00e5 mye at de norske rakk \u00e5 sprenge broen over til Lillehammer. Derfor heter det i familien at jeg reddet Kongen og Norge med min trehjulssykkel. Fars bror har faktisk malt et bilde av meg med sykkelen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Som en forst\u00e5r s\u00e5 kan en tre\u00e5ring huske mye, og derfor tror jeg jeg t\u00f8rr stole p\u00e5 mine minner fra slutten av krigen da jeg var fylt syv. Det var i januar 1945 at det ble mulig for oss \u00e5 flytte nordover igjen. Togreisen nordover var utrolig treg og kjedelig med masse stopp og kontroller. Vi ankom Trondheim og overnattet p\u00e5 Tr\u00f8nderheimen med vindu ut mot Kongens gate. Far trakk ned gardinene, men jeg m\u00e5tte kikke p\u00e5 de blodr\u00f8de fanene med hakekors som hang ned foran Misjonshotellet rett over gata. Dette medf\u00f8rte en kraftig smekk \u2013 uten noen forklaring. Neste dag fortsatte vi med tog mot Grong. Stadig stopp. Tyske troppetransporter p\u00e5 veg s\u00f8rover hindret mye trafikk. P\u00e5 Val\u00f8y stasjon var det stopp lenge.<\/p>\n\n\n\n

\"Val\u00f8y
Val\u00f8y stasjon i Stod, N\u00e6rmeste stasjon syd for J\u00f8rstad Bru.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 rullet vi sakte frem til J\u00f8rstad bro. Synet som m\u00f8tte oss der, var forskrekkelig. Nede i elva sto et lokomotiv med nesen rett opp, og over l\u00e5 kullvognen veltet. Det brant i kull og treverk, og folk ropte om hjelp inne i istykkersl\u00e5tte vogner som l\u00e5 i en eneste haug ned i elvefaret.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Fra J\u00f8rstadbrua etter sabotasjeaksjonen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tyskerne hadde laget en provisorisk gangbro som vi balanserte over med ryggsekker og kofferter. Jeg husker at det l\u00e5 d\u00f8de tyskere over alt under meg. En som l\u00e5 med halve overkroppen under vann syns jeg m\u00e5tte ha det f\u00e6lt. Det var jo full vinter med sn\u00f8 og is i elva. Selv om jeg med en del av hodet forsto at han var d\u00f8d, s\u00e5 tenkte jeg at det der m\u00e5 v\u00e6re forferdelig kaldt. En slags forsvarsmekanisme slo nok til, for det var som \u00e5 se en film, og lydene kom langt borte fra \u2013 som de var pakket inn i bomull. Imidlertid var det noe som skar igjennom alt- og det var alle hestene som skrek i smerte og redsel. Har du h\u00f8rt en hest skrike, s\u00e5 er det en lyd du ikke glemmer. Her var det vogn p\u00e5 vogn med hester som var kastet ut i elva, og lyden av skrikene ble bare klippet av for skudd. Tyskerne gikk fra vogn til vogn og skj\u00f8t hestene. P\u00e5 andre siden var det satt opp kuvogner med planker p\u00e5 tvers, og her ble vi lastet inn og vaglet oss p\u00e5 plankene frem til Formofoss. Bestefar m\u00f8tte oss med hest og slede. Han reagerte p\u00e5 at jeg ikke hilste p\u00e5 ham, men sprang bort til Svarten og hengte meg rundt halsen p\u00e5 hesten. Jeg tror nok han forsto det senere.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Traphagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sprengningen av J\u00f8rstad broa har blitt omtalt som den st\u00f8rste sabotasjen i slutten av krigen. Dette kan kanskje medf\u00f8re en viss riktighet om en ser p\u00e5 omfanget av skade. Det har versert mange forskjellige tall som bortimot 100 tyske soldater og 100 hester. (2) Dette er nok en sterk overdrivelse. If\u00f8lge Tor Bush (1) s\u00e5 var det 48 hester og 78 d\u00f8de tyskere, men flere s\u00e5 sterkt s\u00e5ret at de omkom senere. Brua var bare 30 meter lang og 5 meter h\u00f8y, og farten p\u00e5 toget var ikke mer enn 40 \u2013 50 km\/t, s\u00e5 det er rart at skadeomfanget ble s\u00e5 stort. Trapphagen (3) beskriver hendingen meget detaljert. og har hatt grundig gjennomgang av b\u00e5de norske og tyske arkiver. Han skriver: Troppetog 7762 gikk fra Grong stasjon klokken 0610 den 13. januar 1945. Det var 31 vogner med 166 mann og 48 hester. Toget veide 370 tonn. Dette var mer enn forsvarlig for de lokomotivene de hadde, og lokomotivf\u00f8reren nektet \u00e5 kj\u00f8re, men ble beordret. Dette kom til \u00e5 koste ham livet. Et passasjertog med 30 norske reisende skulle g\u00e5tt f\u00f8rst, men ble holdt igjen. En kan tenke seg hvilken tragedie det ville ha v\u00e6rt for sabot\u00f8rene om det var dette toget som hadde kommet f\u00f8rst, og med langt st\u00f8rre hastighet. Som vi vet s\u00e5 var det Operasjon Woodlark som sto for sprengningen. Fenrik Oddvar \u00d8stg\u00e5rd ledet fire menn: Harald Larsen, Jon Moan. Ludvik Krukse og Robert Andersen. Det har gjort stort inntrykk p\u00e5 meg at Jon Moan etter at troppetransporten havnet i elva utbr\u00f8t: \u00abJammen vi skoil da itj dr\u00e5pp\u00e5 folk!\u00bb Selv en trenet kommando – acting soldier i kp Linge – reagerte med forferdelse over utfallet av sabotasjen. Han hadde tydeligvis bare forestilt seg at de skulle \u00f8delegge en bro for \u00e5 forsinke troppetransportene.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kondukt\u00f8r Gunnar J\u00f8rgensern<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Av de 31 vognene var det 17 som havnet i elvedalen og av de 166 mann var det bare 17 som var helt uten skader. 77 d\u00f8de der og da, og flere d\u00f8de senere av skadene. Alle de 48 hester m\u00e5tte avlives p\u00e5 stedet. Den norske lokomotivf\u00f8reren og fyrb\u00f8teren mistet begge livet. Kondukt\u00f8ren og ekstrabetjenten som satt bakerst i toget berget livet. Kondukt\u00f8ren Gunnar J\u00f8rgensen, kjente jeg godt og han ga meg forklaring p\u00e5 mye jeg lurte p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bjarne Aassum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da det gikk opp for meg at dette var en aksjon utf\u00f8rt av kompani Linge, startet den nysgjerrighet og interessen jeg siden har hatt for dette kompaniets innsats i Norge \u2013 og spesielt i Tr\u00f8ndelag. Det har etter hvert blitt flere foredrag holdt i V\u00e5penhistorisk Selskap, lokale historielag og milit\u00e6re foreninger.<\/p>\n

Grong var under krigen et viktig milit\u00e6rt knutepunkt p\u00e5 Nordlandsbanen og jernbaneforbindelsen med Namsos. Rundt jernbanen var det flere fast bemannede luftvernstillinger. Nesten 3000 tyskere var forlagt i tre store leirer, Formo, Ekker og ved Grong G\u00e5rd. P\u00e5 Medi\u00e5 l\u00e5 det en politiavdeling, og her var det ogs\u00e5 russiske krigsfanger. Ved Formofoss var det forlagt politistyrker. Her var vegknutepunkt til Lierne og Svenskegrensa. V\u00e5r g\u00e5rd l\u00e5 mot skogen og T\u00f8mmer\u00e5sfjellet slik at man derfra kunne ta seg over til Sverige uten \u00e5 komme i n\u00e6rheten av bebyggelse og mye trafikk gikk den veien b\u00e5de til og fra Sverige. Fenrik Oddvar \u00d8stg\u00e5rd \u2013 som siden ledet sprengningsaksjonen p\u00e5 J\u00f8rstad \u2013 kom fra Sverige over T\u00f8mmer\u00e5sfjellet da han tidlig i krigen kom og startet oppbyggingen av mil.org.-gruppene i Namdalen. Helt i slutten av krigen var det flere tyskere som fors\u00f8kte \u00e5 r\u00f8mme samme veien over til Sverige. De som ble tatt, ble skutt rett bak fj\u00f8sveggen hos oss. Jeg ble holdt inn, men h\u00f8rte skuddene og s\u00e5 at likene ble fraktet bort. Jeg husker ogs\u00e5 godt at de frigitte russerfangene fikk sin seiersfest brutalt avbrutt av en stor steinblokk som etter en sprengning gikk rett gjennom taket der de oppholdt seg og drepte flere av dem. Far kunne en del russisk og var blitt brukt som tolk slik at han kjente flere av dem. Denne ulykken gikk inn p\u00e5 ham slik at det la en demper p\u00e5 gleden i mai-dagene 45.<\/p>\n

Mye av mine opplevelser ble nok lenge konservert som spennende og interessante. Som sagt ble mye husket som svart-hvitt film \u2013 uten s\u00e6rlig lyd (med unntak av hesteskrikene i J\u00f8rstad-elva). Etter befalsutdannelse og tjenestegj\u00f8ring fikk jeg som kompanisersjant forst\u00e5else for at soldatene trengte noe mer kompetent enn presten og kp-sersjanten \u00e5 snakke med n\u00e5r de hadde problemer. Jeg startet da psykologiutdannelsen og som en del av denne gjennomgikk jeg oppl\u00e6ring i traumebehandling og da kom opplevelsene til live. Scenariet ved J\u00f8rstad-brua var et sant helvete med intens lukt av brent kull og treverk, flammer og skrik av mer eller mindre lemlestede soldater som var kastet ut i elveleiet og l\u00e5 i sn\u00f8en og isen p\u00e5 elva. Hestene l\u00e5 og sparket mellom knuste vogner. Tyskerne som gikk rundt og skj\u00f8t, br\u00f8lte sine ordrer noe forskrekkelig h\u00f8yt for \u00e5 overd\u00f8ve larmen. Det var lukten av olje. Kull og brann som var det f\u00f8rste som kom tilbake av dette minnet – som hadde v\u00e6rt konservert i over 15 \u00e5r. Jeg kunne berette om dette da vi feiret 70-\u00e5rsjubileet for operasjon Rype p\u00e5 V\u00e6rnes i 2015. Jeg fikk da tildelt en minnemedalje av \u00abCommander sergeant major\u00bb Gary Luke.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Minnemedalje fra \u00abCommander sergeant major\u00bb Gary Luke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det er stadig noen av amerikanerne som tror at det var mannskaper fra Rype som deltok i denne sprengningen og det m\u00e5 alltid en del forklaring til for \u00e5 oppklare denne misforst\u00e5elsen. Jeg har en mistanke om at mye av denne misoppfatningen skyldes en del intervju med lt Helgesen i \u00e5rene etter krigen. Han var den formelle lederen for Woodlark, men frav\u00e6rende da sabotasjen ble gjennomf\u00f8rt. Motsetningsforholdet mellom ham og hans NK Oddvar \u00d8stg\u00e5rd er godt kjent, og Helgesen kom jo tilbake til Sn\u00e5safjellene med mannskapene tilh\u00f8rende Rype. Major Colby hadde forbindelser helt til topps og s\u00f8rget for at SOE fikk ordre om \u00e5 yte hjelp til operasjon Rype \u2013 Dette trass i stor motstand fra Den Norske Overkommandoen.<\/p>\n

Referanser:<\/h3>\n

1) Bush, Tor: Motstandskamp<\/strong>
2) Hjulstad, Ole: Krigens dagbok<\/strong>
3) Lindgjerdet, Frode. 70\u00e5rs jubileum for Operasjon Rype.<\/strong>
4) Trapphagen og Solhjell: Fra krig til fred.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

13. januar 1945 gjennomf\u00f8rte den norske sabotasjegruppen Woodlark en sabotasjeaksjon mot J\u00f8rstad bru i Sn\u00e5sa. Woodlark var britisk ledet og en del av Norwegian Independent Company No. 1 (Kompani Linge). Soldater fra Woodlark sluttet seg senere til den amerikanskledete Operasjon Rype. Som syv\u00e5ring var Bjarne Aasum passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstad Bru…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_analytify_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-5304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserad"],"acf":[],"yoast_head":"\nTidsvitne - en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk) - Bjarne Aasum | J\u00f8rstad-elv sabotasjen | Operasjon Woodlark<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bjarne Aasum var bare syv \u00e5r gammel da han var passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstadbrua etter sabotasjeaksjonen til Woodlark.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tidsvitne - en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk) - Bjarne Aasum | J\u00f8rstad-elv sabotasjen | Operasjon Woodlark\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bjarne Aasum var bare syv \u00e5r gammel da han var passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstadbrua etter sabotasjeaksjonen til Woodlark.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/facebook.com\/gjefsjoenfjellgard\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-25T16:16:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-25T16:39:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Christian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Christian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/\"},\"author\":{\"name\":\"Christian\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/person\/fb4ca6523f8257d08b0905dadd8bb882\"},\"headline\":\"Tidsvitne – en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk)\",\"datePublished\":\"2021-04-25T16:16:20+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-25T16:39:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/\"},\"wordCount\":1895,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg\",\"articleSection\":[\"Okategoriserad\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/\",\"url\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/\",\"name\":\"Tidsvitne - en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk) - Bjarne Aasum | J\u00f8rstad-elv sabotasjen | Operasjon Woodlark\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-25T16:16:20+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-25T16:39:04+00:00\",\"description\":\"Bjarne Aasum var bare syv \u00e5r gammel da han var passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstadbrua etter sabotasjeaksjonen til Woodlark.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1500,\"caption\":\"J\u00f8rstad bru-sabotasjen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tidsvitne – en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/\",\"name\":\"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd\",\"description\":\"Fjellg\u00e5rd ved idylliske Gjefsj\u00f8en\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#organization\",\"name\":\"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd\",\"url\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/facebook.com\/gjefsjoenfjellgard\",\"https:\/\/www.instagram.com\/gjefsjoenfjellgard\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/gjefsjo\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCOC8u2CHZHUEl20KkbPnKsA\",\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Gjefsjen_Fjellgrd\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/person\/fb4ca6523f8257d08b0905dadd8bb882\",\"name\":\"Christian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f58ce9d917f7e1f2cfca25119307bebe9534587bb38bdcfbddde299b2e5c4ca?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f58ce9d917f7e1f2cfca25119307bebe9534587bb38bdcfbddde299b2e5c4ca?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f58ce9d917f7e1f2cfca25119307bebe9534587bb38bdcfbddde299b2e5c4ca?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Christian\"},\"url\":\"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/author\/christian\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tidsvitne - en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk) - Bjarne Aasum | J\u00f8rstad-elv sabotasjen | Operasjon Woodlark","description":"Bjarne Aasum var bare syv \u00e5r gammel da han var passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstadbrua etter sabotasjeaksjonen til Woodlark.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Tidsvitne - en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk) - Bjarne Aasum | J\u00f8rstad-elv sabotasjen | Operasjon Woodlark","og_description":"Bjarne Aasum var bare syv \u00e5r gammel da han var passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstadbrua etter sabotasjeaksjonen til Woodlark.","og_url":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/","og_site_name":"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd","article_publisher":"https:\/\/facebook.com\/gjefsjoenfjellgard","article_published_time":"2021-04-25T16:16:20+00:00","article_modified_time":"2021-04-25T16:39:04+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1500,"url":"http:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Christian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Christian","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"10 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/"},"author":{"name":"Christian","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/person\/fb4ca6523f8257d08b0905dadd8bb882"},"headline":"Tidsvitne – en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk)","datePublished":"2021-04-25T16:16:20+00:00","dateModified":"2021-04-25T16:39:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/"},"wordCount":1895,"publisher":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg","articleSection":["Okategoriserad"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/","url":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/","name":"Tidsvitne - en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk) - Bjarne Aasum | J\u00f8rstad-elv sabotasjen | Operasjon Woodlark","isPartOf":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg","datePublished":"2021-04-25T16:16:20+00:00","dateModified":"2021-04-25T16:39:04+00:00","description":"Bjarne Aasum var bare syv \u00e5r gammel da han var passasjer p\u00e5 det f\u00f8rste toget som ankom J\u00f8rstadbrua etter sabotasjeaksjonen til Woodlark.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#primaryimage","url":"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg","contentUrl":"https:\/\/gjefsjo.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/fra-jorstadbrua-i-snasa.jpg","width":2000,"height":1500,"caption":"J\u00f8rstad bru-sabotasjen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/2021\/04\/tidsvitne-en-syvarings-opplevelser-fra-jorstad-elv-sabotasjen-tekst-pa-norsk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tidsvitne – en syv\u00e5rings opplevelser fra J\u00f8rstad Elv-sabotasjen (tekst p\u00e5 norsk)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#website","url":"https:\/\/gjefsjo.no\/","name":"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd","description":"Fjellg\u00e5rd ved idylliske Gjefsj\u00f8en","publisher":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/gjefsjo.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#organization","name":"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd","url":"https:\/\/gjefsjo.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"Gjefsj\u00f8en Fjellg\u00e5rd"},"image":{"@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/facebook.com\/gjefsjoenfjellgard","https:\/\/www.instagram.com\/gjefsjoenfjellgard","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/gjefsjo\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCOC8u2CHZHUEl20KkbPnKsA","https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Gjefsjen_Fjellgrd"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/gjefsjo.no\/#\/schema\/person\/fb4ca6523f8257d08b0905dadd8bb882","name":"Christian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f58ce9d917f7e1f2cfca25119307bebe9534587bb38bdcfbddde299b2e5c4ca?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f58ce9d917f7e1f2cfca25119307bebe9534587bb38bdcfbddde299b2e5c4ca?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f58ce9d917f7e1f2cfca25119307bebe9534587bb38bdcfbddde299b2e5c4ca?s=96&d=mm&r=g","caption":"Christian"},"url":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/author\/christian\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gjefsjo.no\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}